第一次把外贸物流流程讲这么清楚!
外贸物流,到底难在哪?
很多人以为外贸就是“谈客户、收钱、发货”三步走。
其实,真正卡住新手的,往往是物流环节——报关、订舱、提单、清关、派送……光听名字就头大。
别慌!今天这篇,我们用最接地气的方式,把外贸物流全流程拆解得明明白白。
无论你是刚入行的业务员,还是自己做跨境的小老板,看完都能上手操作!
💡 提前说一句:90% 的物流工作可以外包给货代(Freight Forwarder),你只需掌握关键节点和风险点。
一、外贸物流全景图(出口为例)
工厂交货 → 内陆运输 → 出口报关 → 装船/装机 → 国际运输 → 目的港清关 → 最后一公里派送
整个过程涉及中国段 + 海外段,中间穿插单证、费用、时间协调。
下面我们一步步拆解。
二、第一步:确定贸易条款(决定谁管物流)
物流责任,早在报价时就定好了!
关键看合同用的是哪种 Incoterms® 贸易术语:
条款 | 谁负责物流? | 常见场景 |
|---|---|---|
EXW (工厂交货) | 买家全包 | 买家有海外代理 |
FOB (离岸价) | 买家负责国际段,卖家负责到装船 | 最常用!尤其美国线 |
CIF / CNF | 卖家负责海运+保险(CIF含保) | 卖家想控制物流体验 |
DDP (完税交货) | 卖家包到门(含关税) | 高端服务,风险高 |
✅ 新手建议:优先用 FOB,责任清晰,风险可控。
三、第二步:找货代(你的物流“军师”)
货代 = 货运代理(Freight Forwarder)
他们能帮你搞定:
•
订舱(Booking)
•
报关(Customs Clearance)
•
拖车(Trucking)
•
买保险(Insurance)
•
提供提单(Bill of Lading)
•
协助目的港清关
怎么选靠谱货代?
•
看是否有一级代理资质(能直接向船公司订舱)
•
问清费用结构(避免隐藏收费)
•
优先选熟悉你产品和航线的(比如做家具的 vs 做电子的,要求不同)
⚠️ 别贪便宜!低价货代可能甩柜、延误、乱收费。
四、第三步:安排拖车 & 进仓
货物生产完,就要从工厂运到港口或指定仓库。
两种进仓方式:
1
直送码头(Direct to Port)
•
适合整柜(FCL)
•
货车直接开进港区,装船快
2
送集拼仓(CFS – Container Freight Station)
•
适合拼箱(LCL)
•
多家货拼一个柜,成本低但时效慢
📌 关键动作:
•
提前3~5天确认截关时间(CY Closing)和截货时间(Cargo Cutoff)
•
错过时间 = 滞港费 + 延误船期!
五、第四步:出口报关(中国海关放行)
报关是法律程序,没完成就不能出货!
谁来报?
•
通常由货代代报(你提供资料)
•
也可自己有报关权的企业自行申报
需要哪些资料?
•
商业发票(Commercial Invoice)
•
装箱单(Packing List)
•
合同或PO
•
报关单(由报关行填)
•
特殊商品需:商检单、许可证(如电池、食品、医疗器械)
✅ 小技巧:发票和装箱单信息必须一致,否则海关会退单!
六、第五步:装船 & 拿提单(B/L)
货物装上船后,船公司会签发 提单(Bill of Lading, B/L)。
提单是什么?
•
货物的“身份证”+“提货凭证”
•
分为:
•
正本提单(Original B/L):需邮寄原件才能提货(安全但慢)
•
电放提单(Telex Release):邮件通知放货(快,适合信任客户)
💡 大多数美国客户要求 电放,避免等快递耽误清关。
七、第六步:国际运输(海 or 空?)
海运 vs 空运怎么选?
对比项 | 海运 | 空运 |
|---|---|---|
成本 | 低($1000+/柜起) | 高($5/kg 起) |
时效 | 慢(美西15天,美东30天) | 快(3~7天) |
适合 | 大货、重货、不急单 | 小件、高值、紧急订单 |
🔹 补充:还有铁路(中欧班列)和快递(DHL/FedEx),但美国线主流仍是海运。
八、第七步:目的港清关(美国段)
货物到港后,美国那边也要“过关”。
谁负责?
•
FOB/CIF:通常由美国收货人或其清关代理处理
•
DDP:由你(卖家)提前安排美国清关行
清关需要什么?
•
商业发票
•
装箱单
•
提单
•
ISF 申报(10+2,美国特有,发货前24小时提交)
•
EIN / IRS Number(美国税号)
•
如有FDA、FCC认证,也需提供
⚠️ 美国海关很严!
•
申报价值不能太低(会被查)
•
品名不能模糊(写“gift”或“sample”大概率扣货)
九、第八步:最后一公里派送
清关完成后,卡车公司(Drayage)会把货从港口拉到仓库或客户门口。
常见派送方式:
•
UPS/FedEx Ground:小包裹,直接到门
•
LTL(零担):中等货量,拼车配送
•
FTL(整车):整柜直送仓库
💡 如果是亚马逊FBA,还需预约Delivery Appointment,否则拒收!
十、费用清单:外贸物流到底花多少钱?
以一个 40尺柜(40HQ)发美国洛杉矶 为例(FOB上海):
项目 | 费用(人民币) | 说明 |
|---|---|---|
拖车费 | ¥2,000~3,000 | 工厂到港口 |
报关费 | ¥300~500 | 一般货代打包收 |
海运费 | ¥8,000~20,000 | 波动大,看淡旺季 |
文件费/THC等 | ¥1,000~2,000 | 港杂费 |
总成本(中国段) | 约 ¥1.2万~2.5万 | 不含美国段 |
美国段费用(收货人付):
•
清关费:$100~300
•
港口滞留费(Demurrage):免费5天,超期$100+/天!
•
内陆运费:$800~2000(视距离)
总结:外贸物流关键三件事
1
明确责任:用对贸易术语,知道谁该管哪一段
2
盯紧时间:截关、截货、ISF申报,一个都不能晚
3
选好伙伴:靠谱货代 + 美国清关行 = 顺利交付
最后提醒:
物流不是“发出去就完事”,而是客户体验的最后一环。
哪怕产品再好,如果到货晚、破损、被税,客户下次就不会再找你。
所以,宁可多花点钱,也要把物流做稳、做专业!
祝你每一票货都顺顺利利,准时到港,客户满意!🚢📦🇺🇸
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